Compartimos con los amigos Hueveros del mundo este resumen ilustrativo de las tapas de bencina, que usaron nuestras Isettas.

No contamos con antecedentes fidedignos de los años a que corresponden cada tipo de tapa de bencina, pero este es el detalle de lo que existió.

– La primera versión fue con el símbolo BMW sobre relieve. Debería corresponder al año 1955:

– Luego una segunda que incorporaba el símbolo BMW esmaltado:

– Existe otra que incorpora llave y con el símbolo BMW grabado. Esta versión podría ser compatible con otro auto o moto de la marca y anterior al año 1960, por la tipografía de BMW:

– También es habitual ver una alternativa con llave, pero sin el símbolo BMW:

– Por último existe, al menos una marca, que las fabricó especialmente como repuesto para la Isetta. Esto podría significar que no fuera compatible con la de los autos o motos:

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