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22 años del Club Argentino de Scooters y Microcoupés

Un 26 de junio de 1998 se reunieron un grupo de entusiastas argentinos de los microAutos y motonetas clásicas con el fin de difundir la existencia de estos vehículos, promover su restauración y conservación.

22 años después han cumplido sus objetivos con creces y poseen una colección variada y admirable de microAutos en increíble estado de restauración.

Hoy tenemos el gusto compartir con muchos de ellos un lazo de amistad y constante comunicación producto de nuestra presencia en algunas reuniones de Autoclásica y la realización de los Encuentros Americanos de Hueveros.

Vayan para cada uno de los amigos del Casym las felicitaciones del Club de Isettas de Chile por este nuevo aniversario y nuestros deseos de unidad y larga vida.

¡Feliz! Cumpleaño amigos

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¡Feliz Día del Padre amigos!

Como padres nos pasamos la vida cuidándolos, procurando que tengan lo mejor que podemos darles y con la esperanza de que algún día ellos tomen el volante.

Un gran abrazo del Club de Isettas de Chile a todos nuestros amigos padres repartidos por el mundo y también a aquellos que no lo son, pero que cuidan sus autos como si fueran un verdadero hijo.

¡Feliz Día del Padre amigos!

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Una Isetta ¡ ¡ ¡ Lego ! ! !

Si eres fanático de las Isettas, te contamos que en el Blog Lego Ideas hay una votación para incluir este modelo en su catálogo de autos famosos.

Si suma 10 mil votos así será. Así que a votar todos los fanáticos de la Isetta del mundo en este blog:

https://ideas.lego.com/projects/b3c032c9-5e95-4bf8-b731-6b892952f649

Compartimos alguna de las vistas de esta Isetta aramada con 851 ladrillos de plástico. Mide 220 milímetros de largos, 132 de ancho y 128 de alto. 

Ver noticia aquí:

https://www.emol.com/noticias/Autos/2020/06/11/988837/Replica-Lego-BMW-Isetta.html

¡¡¡A votar!!! Amigos para tener esta Isetta en nuestras manos.

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Juntos ¡podemos! detener el Coronavirus

A raíz del Coronavirus que afecta al mundo entero, invitamos a todos los amigos de los microAutos a quedarse en casa y seguir
compartiendo nuestra pasión por sus Redes Sociales.

Cuando esta pandemia pase podremos volver a mover nuestros microAutos y reunirnos en torno a ellos.
¡Quédate en casa! y cuídate, porque aún
tenemos miles de kilómetros que recorrer juntos.

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20 años de Casym

Con motivo de la visita de los socios del Club de Isettas de Chile a Autoclásica 2018, participamos en la ceremonia por los 20 años del Club Argentino de Scooters y Microcupés.

Les agradecemos la gentileza de habernos invitado a participar en su celebración y el regalo de un parche conmemorativo de sus 20 años.

A continuación les compartimos fotos de sus microAutos expuestos en su stand de Autoclásica.

Dinarg D200, 1962, Guillermo Ezequiel

 

Isard 400 Coupe TS, 1961, Jorge Lizardo

 

NSU Prinz 30, 1961, Alejandro Bálsamo

 

NSU Prinz II, 1960, José Mezzanotte

 

Fiat 600 Multipla, 1958, Juan Carlos Álvarez Ponti

 

BMW 600 Sunroof, 1960, Gastón Mercado

 

BMW Isetta 300, 1958, Ernesto Parodi

 

Isard Goggomobil Dart 300, 1958, Roberto La Rocca

 

BMW Isetta 300, 1958, Domingo Mancini

 

Isard Goggomobil 400, Alejandro Santamaría

 

Isard 700 Royal, 1965, Miguel Ángel del Río

 

NSU Prinz 30 1962, Ernesto Parodi

 

BMW de Carlo 700, 1960, Carlos Mistretta

 

De Carlo Minicar 200, 1959, Norberto Méndez

Felicitaciones a los amigos del Casym por sus 20 años y por tan variada muestra de microAutos fabricados o armados en Argentina.
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Diferentes modelos de Isettas, a escala 1:43

Como sucede a la mayoría de los coleccionistas o simpatizantes de un auto en particular -aparte del vehículo en cuestión escala 1:1- se suele ampliar la colección mediante ejemplares a escala. El caso de los Isettas no es diferente y la mayoría de nosotros tenemos algunos o muchos de ellos.

A continuación una muestra depurada de los distintos Isettas que existieron a lo largo de la historia, todos en escala 1:43

ISO Isetta
Participante en la carrera de las Mil Millas el año 1954.

Isetta Velam 1955
Licencia de ISO para ser fabricada en Francia.

Isetta BMW 1955Primera Isetta fabricada por BMW

Isetta BMW 1956
Correo postal Alemán. Nótese que el parabrisas trasero estaba englobado para tener mayor capacidad de carga.

 

Isetta BMW 1956
Modificada con un pick up de carga, reemplazando el parabrisas trasero.


Romi Isetta 1956
Fue el primer vehículo fabricado en serie en Brasil, dando origen a la industria automotriz brasilera.

 

Isetta BMW 1957
Se modificaron los vidrios laterales haciéndolos deslizantes.

Nota del autor: sólo falta la Isetta fabricada en España e Inglaterra, de las cuales aparentemente no se fabricaron modelos a escala.

En las repisas de nuestros socios se anidan Isettas a escalas: 1:12, 1:18, 1:38, 1:43, 1:72, 1:87, 1:100, 1:160 y 1:220

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