{"id":1231,"date":"2010-06-12T16:01:37","date_gmt":"2010-06-12T20:01:37","guid":{"rendered":"http:\/\/isetta.cl\/wp\/?p=1231"},"modified":"2015-06-12T16:07:21","modified_gmt":"2015-06-12T20:07:21","slug":"bmw-isetta-600","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/isetta.cl\/wp\/bmw-isetta-600\/","title":{"rendered":"BMW Isetta 600"},"content":{"rendered":"<div id=\"fb-root\"><\/div>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone wp-image-1232\" src=\"http:\/\/isetta.cl\/wp\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/BMW_600_1957-300x248.jpg\" alt=\"BMW_600_1957\" width=\"450\" height=\"372\" srcset=\"http:\/\/isetta.cl\/wp\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/BMW_600_1957-300x248.jpg 300w, http:\/\/isetta.cl\/wp\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/BMW_600_1957.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/p>\n<ul>\n<li>Motor de 585cc<\/li>\n<li>2 Cilindros<\/li>\n<li>Potencia m\u00e1xima 19.5 HP<\/li>\n<li>Peso 515kg<\/li>\n<li>Velocidad Max. 100 Km\/h<\/li>\n<li>Producci\u00f3n 34.318 unidades<\/li>\n<\/ul>\n<p>Dise\u00f1ado por Willy Black, el BMW 600 fue creado como una Isetta agrandada con mas potencia y una apariencia mas convencional de auto de cuatro ruedas.<\/p>\n<p>La parte delantera as\u00ed como la trasera son casi una copia de la Isetta 300, pero el chasis del 600 era m\u00e1s amplio, como para cuatro pasajeros c\u00f3modamente sentados y ten\u00eda dos puertas, la delantera habitual y una lateral derecha. Se instal\u00f3 un eje convencional en las ruedas traseras, suspensi\u00f3n independiente cuyo dise\u00f1o se utiliz\u00f3 por mas de cuatro d\u00e9cadas, se le instal\u00f3 el motor de la motocicleta R67, mas poderoso que el de la Isetta 300, y con una velocidad de 100 Km\/hora este modelo era muy novedoso. Una caja de cambios de cuatro marchas y una versi\u00f3n semi autom\u00e1tica, la Saxomat, para el mercado de USA, completaban el cuadro.<\/p>\n<p>Durante el tiempo de fabricaci\u00f3n, dos a\u00f1os, solamente fueron fabricados 34.318 unidades del 600, principalmente debido a su precio igual o superior a veh\u00edculos de mejores caracter\u00edsticas que se fabricaban en esa \u00e9poca.<\/p>\n<p>En Argentina este modelo se arm\u00f3 en la empresa Metalmec\u00e1nica de Salvador de Carlo, qui\u00e9n los import\u00f3 en todos sus modelos (excepto el Saxomat) cuando la fabricaci\u00f3n se termin\u00f3 en Alemania, les cambi\u00f3 el nombre por DE CARLO. Estos modelos solamente se armaron en Argentina ya que eran tra\u00eddos completos desde Alemania, integrando un porcentaje m\u00ednimo de partes argentinas.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1235\" src=\"http:\/\/isetta.cl\/wp\/wp-content\/uploads\/2010\/06\/bmw600iset59-300x207.jpg\" alt=\"bmw600iset59\" width=\"300\" height=\"207\" srcset=\"http:\/\/isetta.cl\/wp\/wp-content\/uploads\/2010\/06\/bmw600iset59-300x207.jpg 300w, http:\/\/isetta.cl\/wp\/wp-content\/uploads\/2010\/06\/bmw600iset59.jpg 450w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n ","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Motor de 585cc 2 Cilindros Potencia m\u00e1xima 19.5 HP Peso 515kg Velocidad Max. 100 Km\/h Producci\u00f3n 34.318 unidades Dise\u00f1ado por Willy Black, el BMW 600 fue creado como una Isetta agrandada con mas potencia y una apariencia mas convencional de auto de cuatro ruedas. La parte delantera as\u00ed como la trasera son casi una copia &hellip; <a href=\"http:\/\/isetta.cl\/wp\/bmw-isetta-600\/\" class=\"more-link\">Seguir leyendo <span class=\"screen-reader-text\">BMW Isetta 600<\/span> <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[7],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/isetta.cl\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1231"}],"collection":[{"href":"http:\/\/isetta.cl\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/isetta.cl\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/isetta.cl\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/isetta.cl\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1231"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/isetta.cl\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1231\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1237,"href":"http:\/\/isetta.cl\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1231\/revisions\/1237"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/isetta.cl\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1231"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/isetta.cl\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1231"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/isetta.cl\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1231"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}